找好久終於讓我找到超想買的WIME iSing 復古麥克風造型藍牙喇叭(福利品)

算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該本周優惠

很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣

知名商品而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次

買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??

慢了可就買不到囉~~~

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WIME iSing 復古麥克風造型藍牙喇叭(福利品)




非買不可的理由




◆復古麥克風造型 引領時尚復古潮流
◆採用藍牙3.0無線連結 有效使用範圍可達10公尺
◆內部建置麥克風 免持接聽不錯過來電
◆啟動ON、OFF及電池電量LED指示燈
◆支援 車架型、站立型 兩款吸盤底座

















商品規格



顏色:藍色/黃色/紅色/白色/黑色

尺寸:62x128(直徑x高 單位mm)


重量:150g僅此一檔

SNR:>=75dB

內建電池規格:3.7V 500mA

操作頻率:150Hz-16KHz

連線範圍:最遠10米

藍牙版本:Bluetooth V3.0

商品內容:

iSing復古麥克風造型藍牙喇叭*1、車架*1、直立架*1、充電線*1、說明書*1

NCC:CCAK14LP1790T3

BSMI:R37491

保固期限:三個月

保固範圍:非人為因素瑕疵







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WIME iSing 復古麥克風造型藍牙喇叭(福利品)

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近日有國內業者申請進口美國基改馬鈴薯,讓「基因改造食品」是否安全的議題再度浮上檯面。事實上,我國與歐盟、日本、加拿大、澳洲等先進國家相同,對基因改造食品原料,是採上市前審查制度,且皆有嚴格的審查機制。

基因改造食品原料審查標準之制定,是以聯合國食品標準委員會(Codex)等國際組織於2000年建議以實質等同(substantial equivalence)作為基因改造食品之安全評估原則。衛福部參考國際間之評估原則,訂有「基因改造食品安全性評估方法」。

食藥署表示,其召集組成之「基因改造食品審議小組」,廣邀分子生物、農業化學、毒理學、免疫學、營養學及食品科學等相關學術領域中之專家學者參與,並分成基本資料組、營養組、過敏組及毒性組,每案先書面審查再以會議討論。

審查重點包含基因改造食品原料之安全評估,審查項目包括產品特性、過敏誘發性、營養成分等。評估資料則包括基因改造植物的描述、基因改造方法的描述等,其中包括新表現物質的毒性評估、新表現蛋白質的過敏誘發性評估等。

食藥署說明,申請者須依相關規定完成試驗,再將申請資料送交食藥署,由小組逐案審查,同時申請者也須把基因改造食品原料檢體送交食藥署,進行轉殖品系分析。如經審查該原料實質等同傳統作物,安全無虞,且確認其轉殖基因片段與申請之品系相符,才會發給許可。

衛福部基因改造食品審議小組召集人潘子明教授說,唯有以科學實證的理性討論,始能確保基因改造食品原料審查具有公信力,基因改造食品審議小組將秉持此一原則,持續協助政府為國人飲食安全盡一份心力。

下面附上一則新聞讓搶先看大家了解時事

台北市長柯文哲近日因基隆輕軌案與交通部槓上,北市府建議將輕軌設置在南港站方便轉乘,但交通部主張設在南港展覽館,還宣稱北市方案將暴增50億預算,柯文哲今(25)日受訪時表示,交通部的計畫都還沒定案就先編預算,這種不負責任的態度,台語就叫做「畫唬爛」。

柯文哲今日上午出席信義區行動市政會議,媒體問到,交通部宣稱,輕軌延伸到南港需要增加50億預算,對此,柯文哲說,自己對基隆輕軌這麼有意見,是因為一般都是先編計畫才編預算,如今交通部連終點站在哪都不確定、路線也不確定、可行性評估都還沒做,就先編了82億預算,這他絕對無法認同,或許交通部會說以前就是這樣,就連台北以前蓋捷運也常常再追加預算,但他就是覺得財政的紀律必須重新建立。

北市捷運局長張澤雄則指出,因為這條輕軌未來將橫跨北北基三個地區,大部分還是用到台鐵軌道,未來營運財務分工中央必須仔細思考,不能說因為台北市提了就要台北市負全責,還是要有分擔機制;如果是依據《鐵路法》規定,中央全部分擔,如果是《大眾捷運法》就有一個財務分擔機制,這部分還需要大家一起討論。

柯文哲強調,政府編列預算要合理,如果每次都先編預算,然後有問題再追加預算,當初評估的自償性就整個亂掉了,這樣的結果就是債留子孫,他就是很反對這種財政紀律不佳的狀態,簡單用台語說,現在交通部就是「畫唬爛」。

至於先前交通部已釋出善意表示願意溝通,媒體追問,是否有私下和交通部溝通緩頰,對此,柯文哲回應說,應該是因為交通部被打到要害,他知道交通部沒有辦法回答為何先編預算才開始計畫,不過這也代表當初編的82億元也是隨便編編的。

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